Articles avec le tag "transport ferroviaire"

"Succès de la SNCF : Gardienne des lignes Nantes-Bordeaux et Nantes-Lyon !"

"Succès de la SNCF : Gardienne des lignes Nantes-Bordeaux et Nantes-Lyon !"

L'Etat a organisé un appel d'offres pour les lignes Nantes-Bordeaux et Nantes-Lyon, toutes deux déficitaires et faisant partie des lignes d'équilibre du territoire (Intercités). Malgré la concurrence de la compagnie Le Train et de l'espagnol Renfe, c'est la SNCF Voyageurs qui a été choisie pour conserver ces lignes jusqu'en 2036. Cette décision s'inscrit dans la politique d'ouverture progressive du rail français à la concurrence. La SNCF Voyageurs se réjouit de cette décision et affirme être prê...

Publié le 28/01/2025 12:57
"Le scandale de la fermeture de la ligne de train Guéret-Felletin révélé !"

"Le scandale de la fermeture de la ligne de train Guéret-Felletin révélé !"

En France, la fermeture de lignes ferroviaires se poursuit malgré l'urgence climatique et l'importance des services publics. C'est le cas de la ligne Guéret-Felletin, dans la Creuse, qui sera officiellement "suspendue" à partir du mois d'août 2025, annoncée par la préfète Anne Frackowiak-Jacobs. Cette décision laisse craindre une fermeture définitive, laissant place à des lignes de bus et à la conversion des voies ferrées en "voies vertes". La raison principale avancée est le manque de financeme...

Publié le 27/01/2025 15:05
"Révélations chocs du PDG de la SNCF sur les tarifs du TGV : tout ce que vous devez savoir"

"Révélations chocs du PDG de la SNCF sur les tarifs du TGV : tout ce que vous devez savoir"

Le PDG de la SNCF, Jean-Pierre Farandou, défend les prix du TGV en soulignant qu'ils ne sont pas subventionnés par l'État, contrairement aux Intercités et aux TER. Les bénéfices générés par l'activité TGV servent à financer le renouvellement du réseau. Farandou explique que les coûts doivent être couverts et que les tarifs sont calculés en fonction du remplissage des trains et des dates de départ. Malgré une augmentation moyenne des prix modérée, le régulateur des transports estime des hausses p...

Publié le 24/01/2025 14:54
"Explosion de Trenitalia en France : des dessertes vers Milan et Marseille"

"Explosion de Trenitalia en France : des dessertes vers Milan et Marseille"

Trenitalia, l'opérateur ferroviaire italien, renforce sa présence en France cette année en réintégrant la ligne transalpine et en s'installant sur la côte méditerranéenne. Depuis trois ans, le Frecciarossa, le train à grande vitesse de la compagnie, a transporté trois millions de passagers sur la ligne Paris-Lyon-Milan. Suite à des éboulements dans la vallée de la Maurienne, la liaison vers Milan a été suspendue fin août 2023, affectant 850 000 clients. Une bonne nouvelle est annoncée pour cette...

Publié le 21/01/2025 14:49
Trenitalia lance son offensive sur la ligne TGV la plus fréquentée de France pour défier la SNCF

Trenitalia lance son offensive sur la ligne TGV la plus fréquentée de France pour défier la SNCF

La compagnie ferroviaire italienne Trenitalia a décidé d'entrer en concurrence directe avec la SNCF sur la ligne TGV qui relie Paris à Marseille, l'un des itinéraires les plus empruntés de France. Annoncé le 21 janvier, le service offrira quatre allers-retours quotidiens entre les deux villes à partir du 15 juin. Les trains, nommés "Frecciarossa" en référence à leurs flèches rouges, relieront Paris à Marseille en 3 heures et 20 minutes, avec des arrêts à Lyon Saint-Exupéry, Avignon et Aix-en-Pro...

Publié le 21/01/2025 14:16
"Découvrez pourquoi la SNCF devra redoubler d'efforts cet été malgré les retards du TGV M"

"Découvrez pourquoi la SNCF devra redoubler d'efforts cet été malgré les retards du TGV M"

La SNCF doit faire face à un retard de livraison des nouveaux TGV M, initialement prévus pour cet été mais finalement attendus cet hiver. Malgré une forte demande de voyageurs en constante hausse, l'opérateur dispose d'un nombre limité de trains, entravant sa capacité à répondre à la demande croissante. La commande des TGV M en 2018 devrait accompagner la croissance du trafic, mais les retards d'Alstom ont compliqué la situation. En attendant l'arrivée des nouveaux trains, la SNCF met en place d...

Publié le 17/01/2025 17:00
"Scandale à bord ! La SNCF verbalise un para-athlète sans fauteuil roulant dans un TGV Paris-Lille"

"Scandale à bord ! La SNCF verbalise un para-athlète sans fauteuil roulant dans un TGV Paris-Lille"

La SNCF suscite la controverse après avoir infligé une amende à Axel Alletru, un para-athlète français, pour s’être assis sur une place réservée aux personnes à mobilité réduite sans son fauteuil roulant. Le champion a exprimé son indignation face à cette situation, qualifiée d'"inhumaine". En dépit de ses explications et de preuves photographiques, la contrôleuse est restée inflexible, menant à une amende de 149 euros. La SNCF a justifié cette décision en expliquant que le champion avait été sa...

Publié le 16/01/2025 14:47
"Technis vs SNCF : un duel juridique explosif pour une marque en jeu"

"Technis vs SNCF : un duel juridique explosif pour une marque en jeu"

Depuis le 1er janvier, Fret SNCF a été divisé en deux entités distinctes : Hexafret et Technis. Cependant, Technis est déjà le nom déposé d'une entreprise suisse qui fournit des solutions à la SNCF. Le PDG de Technis, Wiktor Bourée, a décidé d'attaquer la SNCF en justice pour "parasitage de dénomination sociale". En effet, la SNCF a annoncé en novembre dernier la disparition de Fret SNCF pour laisser place à Hexafret pour le transport de marchandises et Technis pour la maintenance des locomotive...

Publié le 09/01/2025 06:38
"Alerte : Syndicats SNCF dévoilent les rames Ouigo en piteux état!"

"Alerte : Syndicats SNCF dévoilent les rames Ouigo en piteux état!"

Trois syndicats de la SNCF, la CGT Cheminots, l'Unsa Ferroviaire et SUD Rail, ont sonné l'alarme sur l'état dégradé des rames Ouigo, qualifiées d'"épaves". Ces syndicats dénoncent une surexploitation des trains low-cost, avec des visites en ateliers réduites, entraînant une détérioration des conditions de travail. Ils alertent sur le vieillissement du parc roulant et les problèmes liés au modèle économique low-cost des Ouigo. Les syndicalistes appellent à la mobilisation des agents et n'excluent...

Publié le 07/01/2025 15:39
"Scandale : le train à hydrogène de Siemens cloué au sol 15 jours après son lancement en Allemagne"

"Scandale : le train à hydrogène de Siemens cloué au sol 15 jours après son lancement en Allemagne"

Le train à hydrogène de Siemens, le Mireo Plus H, lancé en grande pompe en Allemagne, s'est retrouvé immobilisé à peine 15 jours après le début de son exploitation. La cause du problème ne réside pas dans le train lui-même, mais dans son approvisionnement en énergie. En effet, l'entreprise chargée de fournir de l'hydrogène, Enertrag, a rencontré des difficultés, notamment en raison de la non-mise en service de la station de recharge. Pour pallier cette situation, les trains ont dû être ravitaill...

Publié le 03/01/2025 13:05
"Scandale sur la ligne Paris-Briançon : le maire Arnaud Murgia interpelle le ministre des Transports"

"Scandale sur la ligne Paris-Briançon : le maire Arnaud Murgia interpelle le ministre des Transports"

Le train de nuit Paris-Briançon a été le théâtre de multiples dysfonctionnements en décembre dernier, révélant ainsi un manque d'investissements et d'organisation criant. Les incidents survenus entre le 26 et le 28 décembre ont semé la pagaille parmi les voyageurs, avec des pannes, des retards et même un train qui a pris feu en gare de Briançon. Face à cette série noire, la direction de trains Intercités a promis des actions pour éviter de nouveaux dysfonctionnements et s'est excusée pour les dé...

Publié le 30/12/2024 17:51
"500 millions d'euros en prêt pour Proxima, le futur opérateur de trains à grande vitesse"

"500 millions d'euros en prêt pour Proxima, le futur opérateur de trains à grande vitesse"

Proxima, futur opérateur de trains à grande vitesse, reçoit un prêt de 500 millions d'euros de la Hamburg Commercial Bank, venant s'ajouter à un investissement d'un milliard d'euros provenant d'Antin Infrastructure Partners. Ce financement permettra à Proxima d'acquérir douze trains à grande vitesse de la gamme Avelia Horizon d'Alstom en vue de concurrencer les TGV de la SNCF sur l'axe Atlantique, avec pour objectif un lancement commercial en 2028. Tim Jackson, cofondateur de Proxima, se réjouit...

Publié le 10/12/2024 15:17
"Classement exclusif : les meilleures et pires compagnies de train en France et en Europe révélées !"

"Classement exclusif : les meilleures et pires compagnies de train en France et en Europe révélées !"

L'ONG Transport and Environment a évalué 27 compagnies de train européennes, dévoilant des disparités significatives en termes de qualité de service. Eurostar, jugée trop chère et peu fiable, se retrouve en queue de peloton, tandis que la SNCF et sa filiale à bas coût Ouigo occupent des positions contrastées. Si Ouigo se classe en 25e position en raison de sa faible fiabilité malgré des prix compétitifs, la SNCF brille en 5e position grâce à une expérience voyageur de qualité et une politique ta...

Publié le 09/12/2024 11:33
Renouvellement du matériel pour les trains de nuit et la liaison Bordeaux-Marseille annoncé par l'État

Renouvellement du matériel pour les trains de nuit et la liaison Bordeaux-Marseille annoncé par l'État

L'État français prévoit de commander du nouveau matériel roulant en 2025 pour les trains de nuit et la liaison Bordeaux-Marseille, remplaçant ainsi les anciennes rames Corail vieillissantes. Cette décision s'accompagne d'investissements importants dans de nouveaux centres de maintenance, représentant environ 850 millions d'euros. Avec une hausse de la fréquentation des trains de nuit en France, une attention particulière est désormais portée à l'amélioration de l'offre pour répondre aux attentes...

Publié le 30/11/2024 14:06
"Comment le ministre des Transports propose d'éviter les grèves SNCF à Noël"

"Comment le ministre des Transports propose d'éviter les grèves SNCF à Noël"

Le ministre des Transports, François Durovray, suggère à la SNCF de décaler les négociations salariales de décembre à janvier pour prévenir les grèves perturbant les fêtes de fin d'année. Cette initiative vise à éviter les tensions sociales traditionnellement associées à cette période, bien que les revendications salariales ne soient pas systématiquement le motif principal des grèves à la SNCF. Les syndicats réclament notamment un moratoire sur le démantèlement du fret ferroviaire et s'opposent ...

Publié le 21/11/2024 10:37