"Explosion de Trenitalia en France : des dessertes vers Milan et Marseille"

Trenitalia, l'opérateur ferroviaire italien, renforce sa présence en France cette année en réintégrant la ligne transalpine et en s'installant sur la côte méditerranéenne. Depuis trois ans, le Frecciarossa, le train à grande vitesse de la compagnie, a transporté trois millions de passagers sur la ligne Paris-Lyon-Milan. Suite à des éboulements dans la vallée de la Maurienne, la liaison vers Milan a été suspendue fin août 2023, affectant 850 000 clients. Une bonne nouvelle est annoncée pour cette année avec le retour de la desserte vers Milan à partir du 1er avril, offrant deux liaisons quotidiennes desservant également Lyon-Part-Dieu, Chambéry, Modane, Turin, Saint-Jean-de-Maurienne et Oulx. La desserte vers Marseille, incluant Avignon et Aix-en-Provence via Lyon-Saint-Exupéry, sera opérationnelle à partir du 15 juin avec quatre allers-retours quotidiens, représentant 22% des fréquences actuelles en TGV. Cette nouvelle ligne impacte positivement la liaison Paris-Lyon qui comptera neuf allers-retours au total. Pour répondre à cette demande croissante, Trenitalia mettra en service neufs rames Frecciarossa, augmentant ainsi sa capacité. En 2025, les Frecciarossa seront autorisés à circuler en unités multiples en France, offrant ainsi jusqu'à 914 sièges. Cette offre supérieure sera priorisée sur les lignes à fort trafic. La réouverture de la ligne des Alpes permettra également d'améliorer la maintenance des trains, évitant les déplacements fréquents jusqu'à Milan pour les réparations. Ces évolutions stratégiques visent à rendre les trains plus disponibles, réduisant ainsi les temps d'immobilisation pour maintenance et transits. En résumé, Trenitalia intensifie sa présence en France en proposant de nouvelles dessertes vers Milan et Marseille, renforçant ainsi sa position sur le marché ferroviaire français.