"Incroyable : Comment un TGV a évité le pire grâce à son système d'arrêt d'urgence"

Grâce à son système d'arrêt d'urgence, un incident tragique a été évité sur la ligne Sud-Est du TGV. Le conducteur du train a malheureusement mis fin à ses jours en sautant de son train en marche, mais le système de sécurité a permis à l'engin de s'arrêter automatiquement, évitant ainsi une catastrophe ferroviaire majeure. Le nouveau ministre des Transports, Philippe Tabarot, a souligné l'importance de ce dispositif qui a pu sauver des centaines, voire près de 1 000 vies. Le système de sécurité, appelé "Veille automatique avec contrôle du maintien d'appui" (Vacma), est conçu pour confirmer la présence et la vigilance du conducteur. En cas de défaillance de sa part, un freinage d'urgence est automatiquement déclenché. En l'occurrence, lors du drame du conducteur qui s'est suicidé, le dispositif a parfaitement fonctionné. En plus de l'arrêt automatique du train, une alarme est également déclenchée pour les agents de régulation afin d'éviter toute collision potentiellement dangereuse. La SNCF et ses conducteurs mettent en avant les multiples systèmes de sécurité mis en place pour garantir une protection maximale des passagers. Cet incident a entraîné d'importants retards sur la LGV Sud-Est et a affecté des milliers de voyageurs en cette période de fêtes. La SNCF a mis en place une cellule psychologique pour soutenir les proches et les collègues du conducteur, plongeant ainsi toute la famille cheminote dans la tristesse en ce jour de Noël.