"Incroyable bilan de l'expérience à 50 km/h sur le périphérique parisien : moins d'accidents et d'embouteillages révélés"

Depuis le 1er octobre 2024, la limitation de vitesse à 50 km/h sur le périphérique de Paris suscite des discussions. Une récente étude a tenté d'évaluer l'impact de cette mesure sur la sécurité routière et l'environnement. Les données des mois d'octobre et novembre 2023 et 2024 ont révélé une diminution de 20% des accidents et embouteillages, ainsi qu'une baisse de 4% du bruit et de la pollution atmosphérique. Cependant, il reste incertain si ces résultats sont imputables à la baisse de vitesse ou à d'autres facteurs comme la météo. Réalisée en collaboration avec plusieurs acteurs, dont la Direction de la voirie de la Ville de Paris, cette étude a été perçue positivement. Néanmoins, l'association 40 millions d'automobilistes remet en question ces résultats, soulignant l'absence d'une étude préalable. Un comité d'évaluation indépendant a été instauré pour mener une nouvelle enquête dont les conclusions seront connues en janvier.