"La révolution des trains Oxygène entre Bordeaux et Marseille : une modernisation à 650 millions d'euros en 2028"

L'État français a décidé d'investir 650 millions d'euros dans l'acquisition de 22 nouveaux trains Oxygène auprès du constructeur espagnol CAF. Ces trains modernes circuleront sur la ligne Bordeaux-Marseille à partir de 2028, remplaçant ainsi les vétustes trains Corail. Ces rames pourront accueillir jusqu'à 420 passagers et rouleront à une vitesse maximale de 200 km/h. L'objectif est d'améliorer la qualité des trajets Intercités et de répondre à la demande croissante des voyageurs, surtout sur la ligne Bordeaux-Toulouse-Marseille. Au-delà de ces investissements, des centres de maintenance seront également construits pour assurer la fiabilité du réseau ferroviaire. Par ailleurs, l'État envisage également de renouveler le matériel roulant des trains de nuit, une bonne nouvelle pour les adeptes de ce mode de transport en France. Malgré ces avancées, des défis subsistent, notamment en matière de choix de matériel neuf et d'adaptation aux besoins des voyageurs. Cette modernisation s'inscrit dans une démarche de développement durable et d'amélioration globale du service ferroviaire en France.