"Scandale aérien : Compagnies en colère contre Boeing et Airbus pour les retards de livraisons"

Le directeur général de l'Association internationale du transport aérien (IATA), Willie Walsh, exprime sa frustration face aux retards de livraisons d'avions neufs, de moteurs et de pièces détachées de la part de Boeing et Airbus, malgré l'augmentation du trafic aérien. Les compagnies aériennes subissent les conséquences de ces retards, impactant leurs opérations et engendrant des coûts importants. Les problèmes ne se limitent pas à Boeing, Airbus étant également pointé du doigt pour ses retards de livraisons. Les fabricants de moteurs, tels que Pratt & Whitney, sont critiqués pour la fiabilité de leurs moteurs, occasionnant des mises à terre d'avions. Cette situation est d'autant plus préoccupante alors que le secteur aérien prévoit une forte croissance du nombre de passagers d'ici 2025, avec un besoin accru d'avions efficaces sur le plan énergétique. Boeing est confronté à des problèmes de qualité de production et fait face à une importante demande pour son modèle 737 Max. De son côté, Airbus peine à respecter ses objectifs de livraisons en raison de problèmes dans sa chaîne d'approvisionnement. Chez Safran, les retards de livraisons de moteurs impactent les avionneurs et les compagnies aériennes, obligeant l'entreprise à revoir à la baisse ses prévisions de livraisons. Cette situation délicate pousse Safran à privilégier Airbus pour répondre à ses besoins de livraisons d'avions. En somme, les retards de livraisons de Boeing et Airbus mettent en péril le bon fonctionnement du secteur aérien et accentuent les tensions entre les différentes parties prenantes.