"Une gigafactory en Espagne pour des batteries abordables : Stellantis s'allie à CATL"

Stellantis, en partenariat avec le géant chinois des batteries CATL, prévoit d'installer une gigafactory en Espagne sur le site de Saragosse. Cette usine produira des batteries utilisant la technologie lithium-fer-phosphate (LFP), offrant une alternative moins coûteuse et plus rapide à recharger que la technologie nickel-manganèse-cobalt (NMC). Prévue pour entrer en fonction fin 2026, la capacité de production pourrait atteindre 50 GWh, avec un investissement estimé jusqu'à 4,1 milliards d'euros. Cette initiative renforce l'offre de Stellantis en matière de batteries LFP. La décision de construire cette usine découle d'un accord entre Stellantis et CATL pour approvisionner en cellules et modules de batteries LFP la production de véhicules électriques en Europe. En faisant ce choix, les deux entreprises confirment le rôle important que l'Espagne joue dans le secteur automobile, étant le deuxième plus grand producteur européen de voitures en 2023. CATL, fondée en 2011 en Chine, est un acteur majeur du marché des batteries pour véhicules électriques, fournissant des marques renommées telles que Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Toyota, Honda et Hyundai. La construction de cette usine en Espagne s'inscrit dans une démarche de transition vers une économie verte, soutenue par le gouvernement espagnol. CATL, qui établit sa présence en Europe avec une seconde usine en Hongrie, renforce ainsi son partenariat avec Stellantis pour répondre à la demande croissante de batteries pour véhicules électriques. Cette initiative conjointe entre Stellantis et CATL s'inscrit dans une perspective de long terme pour soutenir la transition vers la mobilité électrique en Europe.