"Boom Supersonic franchit le mur du son avec succès : vers un avion de ligne supersonique révolutionnaire"

Boom Supersonic atteint une étape décisive avec son avion démonstrateur XB-1, réalisant un vol supersonique réussi au Mojave Air & Space Port en Californie. Cette prouesse place la jeune entreprise américaine sur la voie de la production de l'Overture, un avion de ligne capable de voler à 1,7 Mach. En effet, Boom Supersonic ambitionne de ramener les avions supersoniques dans le ciel, plus de deux décennies après la fin du Concorde. Le XB-1 s'est élevé à 35 290 pieds, dépassant Mach 1,122 pour la première fois. Le PDG de la société, Blake Scholl, exprime sa satisfaction, soulignant que ce succès ouvre la voie au développement de l'Overture, visant à offrir à tous les avantages du vol supersonique. L'Overture, qui comptera environ 70 passagers, offrira des liaisons transocéaniques ultra-rapides, raccourcissant des vols comme New York-Rome à moins de 5 heures. Boom Supersonic a déjà reçu 130 pré-commandes de compagnies américaines et japonaises pour cet avion qui volera deux fois plus vite que les modèles actuels. Avec sa propre usine d'assemblage et des partenariats clés avec des équipementiers aéronautiques, la jeune entreprise est bien positionnée pour réussir ce projet novateur. L'Overture, doté d'un fuselage en matériaux composites plus légers que l'aluminium du Concorde, vise une mise en service avant la fin de la décennie. Malgré les avancées significatives de Boom Supersonic, des défis techniques et réglementaires subsistent pour concrétiser pleinement ce rêve de vol supersonique commercial.