"Révélations sur le succès inattendu du contrôle technique des motos en 2024"

Malgré les réticences initiales des motards, le contrôle technique des deux roues a été une réussite surprenante en 2024. Près de 80% des motos ont été soumises au contrôle, et seulement 10% ont nécessité une contre-visite. Comparativement à la moyenne de 20% pour les voitures, les motards se sont démarqués avec un taux de contre-visite de 9,44%. Les professionnels du secteur ont souligné que ces résultats témoignaient du sérieux des motards en matière d'entretien de leurs machines. Malgré les appels au boycott, le contrôle technique a été mis en place et près d'un million de contrôles ont été effectués à la fin de l'année. Les motos ont montré une meilleure conformité que les scooters et les voitures sans permis, avec des taux de contre-visite respectifs de 20% et 15%. Les contrôles visuels actuels seront renforcés à partir du 1er mars 2025, incluant notamment la vérification du niveau sonore des véhicules pour lutter contre les pots d'échappement illégaux. Le but de ce contrôle technique pour les deux roues est d'améliorer la sécurité des conducteurs et de limiter la pollution. L'extension des contrôles concerne désormais les véhicules mis en circulation entre 2017 et 2019, ainsi que ceux sur le point d'être vendus. Le contrôle de la vitesse des voitures sans permis, initialement prévu pour 2025, a été repoussé à 2026 pour des raisons logistiques. En définitive, malgré les craintes initiales, le contrôle technique des motos semble être bien accepté par les motards. Les résultats encourageants montrent que cette mesure contribue à renforcer la sécurité routière et la protection de l'environnement.