"Découvrez le futur du transport urbain avec Flexis, le Tesla des utilitaires présenté par Renault et Volvo Trucks"
Neuf mois après le lancement de Flexis, une coentreprise réunissant Renault, Volvo Trucks et CMA-CGM, le projet de développer une gamme de petits utilitaires électriques adaptés à la livraison urbaine est sur la bonne voie. Un investissement de 350 millions d'euros en recherche et développement a permis la mise en circulation de prototypes, et la production en série est planifiée pour le milieu de l'année 2026 dans l'usine Renault de Sandouville. Flexis est ainsi positionné pour concurrencer sur le marché des petits utilitaires, en visant à devenir le "Tesla des utilitaires". L'objectif pour Renault est de dynamiser sa part de marché dans le segment des petits utilitaires, tandis que Volvo Trucks cherche à s'y introduire, spécialisées historiquement dans les gros véhicules de transport. Face à une forte concurrence, notamment de la part de Stellantis, Ford et des nouveaux acteurs tels que Rivian, la transition vers une électrification totale d'ici 2035 imposée par la Commission européenne pousse les constructeurs à innover. Les caractéristiques des nouveaux utilitaires Flexis sont prometteuses : le "Step-in Van" se distingue par son design moderne et ergonomique, offrant un seuil de chargement bas, des portes coulissantes à l'avant et un accès direct à l'espace de chargement. Les véhicules seront équipés de batteries LFP ou NMC, offrant respectivement jusqu'à 450 km d'autonomie. De plus, des solutions connectées développées par Volvo Trucks permettront d'améliorer la gestion des tournées et la maintenance prédictive. Flexis affirme que ses utilitaires seront 20% plus efficients que des modèles diesel, offrant une rentabilité supérieure. Plusieurs transporteurs, dont Colis Privé, DB Schencker et Hived, ont déjà manifesté leur intérêt pour les nouveaux utilitaires Flexis, avec des premières commandes atteignant 15 000 véhicules sur trois ans. L'entreprise prévoit également un renforcement de son effectif, passant de 100 à 200 salariés d'ici fin 2025.
