"Incroyable ! Saudi Air, le géant aérien en suspens à cause de retards de livraison"

La compagnie aérienne saoudienne Riyadh Air, lancée en 2023, se retrouve dans l'impasse à cause des retards de livraison de ses Boeing 787 Dreamliner. Prévoyant d'intégrer ces avions à sa flotte, la compagnie attend toujours la réception de 39 appareils, sur les 72 commandés. Ce contretemps contraint Riyadh Air à reporter son lancement commercial à au moins le deuxième semestre de l'année. Les difficultés de Boeing en 2024, avec une production ralentie et des livraisons inférieures à celles d'Airbus, contribuent à ce retard, affectant ainsi les plans et ambitions de la jeune compagnie saoudienne. En parallèle, Riyadh Air projette également de se doter de 60 avions de la famille A321neo d'Airbus. Ces retards de livraison engendrent des tensions entre les compagnies aériennes et les constructeurs, comme l'a souligné Willie Walsh, directeur général de l'Iata, dénonçant les problèmes persistants dans le secteur. L'Arabie saoudite, avec ses ambitieux projets de développement aérien sous l'impulsion du prince héritier Mohammed ben Salmane, vise à tripler son trafic aérien d'ici la fin de la décennie. Dans cette dynamique, la création de Riyadh Air s'inscrit dans un projet plus vaste visant à renforcer sa position en tant que hub aérien international. Les autorités saoudiennes investissent massivement dans le secteur aérien, avec la construction d'un nouvel aéroport à Ryad capable d'accueillir des millions de passagers. Cette initiative s'inscrit dans une stratégie visant à concurrencer efficacement les grands acteurs aériens de la région. Malgré un marché régional saturé, les transporteurs saoudiens peuvent néanmoins s'appuyer sur un marché intérieur important, renforçant ainsi leur position face à leurs concurrents du Moyen-Orient. Les ambitions saoudiennes dans le domaine de l'aviation s'inscrivent dans une stratégie globale visant à renforcer la position du pays sur la scène aérienne internationale.