"Alerte ! Les ventes de voitures électriques en chute libre en Europe à cause de l’effondrement en Allemagne"
Les ventes de voitures électriques en Europe ont enregistré une baisse de 5,9 % en 2024 par rapport à l'année précédente, principalement en raison de l'effondrement du marché allemand. Cela contraste avec la progression de 25 % des ventes mondiales de voitures électriques, portée notamment par la Chine. En Europe, le marché automobile affiche une hausse globale de 0,8 % avec 10,6 millions d'unités vendues, bien en deçà des chiffres de 2019. Les voitures hybrides non-rechargeables continuent quant à elles leur ascension avec une part de marché de 30,9 %, en hausse de 5,1 % sur un an. Alors que les voitures essence restent en tête avec 33,3 % de part de marché. Les constructeurs automobiles ont connu des fortunes diverses : Stellantis a enregistré une baisse de 7,2 % de ses ventes, tandis que Volkswagen a limité la casse avec une hausse de 3,2 %. La marque Toyota, spécialiste des hybrides non-rechargeables, affiche la meilleure progression avec +16,2 %, tandis que Tesla a subi une baisse de 13,1 % des ventes de voitures électriques. La fin des aides en Allemagne a eu un impact négatif sur la transition vers les voitures électriques, la France empruntant un chemin similaire. Toutefois, une lueur d'espoir persiste avec une diminution des coûts des voitures électriques équipées de batteries au lithium fer phosphate. La transition vers des véhicules plus respectueux de l'environnement semble rencontrer des obstacles en Europe, malgré une progression mondiale. La compétitivité des constructeurs européens pourrait être mise à mal si ces derniers ne se focalisent pas davantage sur les attentes des consommateurs et les enjeux environnementaux.
