"Scandale automobile : les voitures hybrides détrônent les électriques en Europe en 2024"

Les voitures électriques ont vu leur part de marché baisser en Europe en 2024, une première depuis 2020, alors que les voitures hybrides ont gagné en popularité. Selon l'ACEA, les voitures hybrides ont atteint 30,9% de parts de marché, dépassant ainsi les voitures électriques qui ont chuté à 13,6%. Cette tendance s'explique en partie par la fin des subventions en Allemagne, principal marché européen pour les voitures électriques. Cependant, des pays comme la Belgique, le Danemark et les Pays-Bas ont continué à enregistrer une progression des ventes de véhicules électriques. Le Royaume-Uni a vu une augmentation significative de ses ventes grâce à des objectifs ambitieux. Les hybrides, plus abordables et polyvalents, ont séduit les consommateurs, prenant des parts de marché aux modèles essence et diesel en déclin. Les constructeurs comme Toyota-Lexus et Renault ont bénéficié de cette tendance et prévoient une croissance future, surtout dans les pays encore réticents à l'électrification, tels que l'Italie et l'Espagne. Les constructeurs automobiles européens demandent plus de flexibilité à l'UE pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de CO2. En effet, le marché automobile dans son ensemble est resté stable en 2024 par rapport à l'année précédente, avec 10,6 millions de nouvelles immatriculations dans l'Union européenne. Certaines grandes économies comme la France, l'Allemagne et l'Italie ont vu une baisse des ventes de voitures tandis que d'autres pays comme l'Espagne, le Portugal et la Pologne ont enregistré une croissance. Volkswagen a accru sa part de marché, mais Stellantis a vu les ventes de ses marques Fiat et Opel diminuer. Au final, malgré les défis rencontrés par les voitures électriques en 2024, le marché de l'automobile en Europe montre des signes de diversification vers les hybrides, portant ainsi un coup à l'industrie électrique.