Fin de la recharge gratuite des véhicules électriques au travail : les salariés devront bientôt payer

L'Urssaf a décidé de mettre fin à la possibilité pour les salariés de recharger gratuitement leur véhicule électrique sur leur lieu de travail à partir de 2025. Cette mesure vise à considérer cette pratique comme un "avantage en nature" soumis à des charges sociales. Initialement mise en place pour encourager l'adoption des véhicules électriques, cette facilité de recharge gratuite va désormais engendrer des coûts supplémentaires pour les salariés et les employeurs. À partir du 1er janvier prochain, les entreprises devront supporter les coûts des cotisations sociales sur l'électricité fournie pour la recharge des véhicules électriques des salariés. Les salariés devront quant à eux prendre en compte cet avantage en nature dans leur déclaration fiscale. L'Urssaf justifie cette décision par une volonté d'équité fiscale et le besoin d'une réglementation uniforme pour tous les avantages accordés par les employeurs. Cette évolution impactera le coût de chargement des véhicules électriques, dépendant du type de borne utilisée et de l'horaire de recharge. Les bornes ultra-rapides sont les plus coûteuses, avec un coût d'environ 10,60 euros pour 100 km d'autonomie, tandis que sur une borne classique en heures pleines, ce coût est de 2,22 à 3,70 euros selon Engie.