Stellantis confirme aucune fermeture d'usines à court terme en France

Stellantis a annoncé qu'aucune fermeture d'usines n'était prévue à court terme en France, malgré un contexte difficile dans l'industrie automobile. Lors d'une réunion avec les syndicats, la direction a réitéré son engagement à maintenir l'activité industrielle dans ses usines françaises jusqu'en 2027. Les SUV DS3 Crossback et Opel Mokka produits à Poissy sont seulement à la "moitié de leur carrière", laissant entrevoir une activité jusqu'en 2029 avec un nouveau cycle. Les salariés de l'usine de Douvrin, inquiets pour leur avenir, seront progressivement transférés vers l'usine de batteries voisine d'ACC. Bien que la candidature de certains salariés n'ait pas été retenue chez ACC, Stellantis s'est engagé à leur trouver une solution. La CFE-CGC a insisté sur la nécessité d'accompagner la transition vers l'électrique et a demandé le maintien des activités thermiques en France, ainsi que le renforcement des plans d'accompagnement pour éviter une impasse sociale. Par ailleurs, Stellantis a annoncé la fermeture de son usine anglaise de Luton, spécialisée dans la production d'utilitaires, qui sera reprise par l'usine de Hordain dans le Nord. Cette décision s'inscrit dans le cadre d'une restructuration plus large du groupe pour s'adapter aux défis du marché.