"Chute dramatique des ventes de voitures neuves en France, l'électrique en berne"

Les ventes de voitures neuves en France ont connu une année difficile en 2024, avec seulement 1 718 416 véhicules particuliers immatriculés, selon les données de la Plateforme automobile. Malgré un début d'année prometteur, les immatriculations ont fini par reculer de 3,2 %, par rapport à l'année précédente. Les ventes de voitures électriques ont également fléchi, après une ascension fulgurante en 2023. En 2024, elles ont enregistré une baisse de 2,2 %, représentant 16,9 % du marché. Cette tendance inquiète les experts, car pour atteindre les objectifs de réduction des émissions de CO2 en 2025, la part des ventes de véhicules électriques devra passer à 22 %. Les ventes d'hybrides, quant à elles, ont bien résisté, représentant 42,8 % du marché, avec une forte progression en décembre. La morosité du marché impacte les constructeurs et équipementiers, obligeant certains à envisager des plans sociaux. Les incitations gouvernementales telles que les bonus à l'achat pourraient également jouer un rôle dans le comportement des acheteurs, certains étant freinés par les réductions annoncées. La situation difficile n'est pas unique à la France, touchant également d'autres pays européens et entraînant des répercussions sur l'emploi dans le secteur. Les défis sont nombreux pour l'industrie automobile qui doit s'adapter aux normes environnementales tout en satisfaisant une clientèle de plus en plus exigeante.