"Explosion des demandes : les contrôles techniques des deux-roues dès janvier provoquent une vague de mécontentement"

Depuis le 1er janvier 2025, les deux-roues motorisés datant de 2017 à 2019 doivent passer un contrôle technique, suscitant une forte demande dans les garages. Cette mesure, déjà en place depuis avril pour les véhicules immatriculés avant 2017, sera étendue progressivement jusqu'en 2027 pour les motos les plus récentes. Les contrôles devront être effectués tous les trois ans, voire tous les cinq ans pour les deux-roues de collection d'après 1960, soit moins fréquemment que pour les voitures. Malgré ces échéances, des associations de motards continuent de s'opposer à cette obligation, menant des actions de contestation. Les fédérations des motocyclistes et des "motards en colère" rejettent toujours fermement cette mesure, arguant qu'elle est inadaptée à leurs véhicules. Une partie de ces militants prône même le boycott des centres de contrôle en signe de protestation. Cependant, les autorités maintiennent le cap, désireuses d'harmoniser les procédures de contrôle entre les deux-roues et les voitures. Cette décision intervient 32 ans après l'instauration du contrôle technique pour les voitures en 1992, marquant une évolution majeure dans le secteur de la sécurité routière.